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                無錫市神陸液壓機件有限公司

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                     不銹鋼活塞桿的軋制工藝是一種高效、高質量的技術措施。以直徑160mm的醫生卡對輥頭進行裁剪,驗證了軋制效果。軋制后,缸體表面粗糙度由Ra3.2~Rm降低到Ra3.4~0.8 m,軋制前為6.3,缸體表面硬度提高30%,氣缸桿表面疲勞強度提高25%。不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造活塞桿?;钊麠U采用滾壓加工。由于表層殘余壓應力的存在,有利于密封表層微裂紋,防止腐蝕擴展。因此,可以提高表面的耐腐蝕性,延遲疲勞裂紋的產生或擴展,從而提高氣缸桿的疲勞強度。通過滾壓成形,在滾壓表面形成冷加工硬化層,減少了磨副接觸面的彈塑性變形,從而提高了缸桿表面的耐磨性,避免了磨削造成的燒傷。軋制后表面粗糙度降低,提高了匹配性能。同時,減少了活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷,提高了氣缸的整體使用壽命。

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